磁悬浮列车CiXuanFuLieChe

上海磁悬浮列车西起地铁二号线龙阳路站,东至浦东国际机场,线路全长30公里,单线运行时间仅为7分20秒,是世界上第一段投入商业运行的...
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上海磁悬浮列车西起地铁二号线龙阳路站,东至浦东国际机场,线路全长30公里,单线运行时间仅为7分20秒,是世界上第一段投入商业运行的高速磁悬浮列车,发车间距时间为15至40分钟。上海线路将最终延伸到杭州。磁悬浮列车利用同性相斥,异性相吸的原理,让磁铁具有抗拒地心引力的能力,使车体完全脱离轨道,悬浮在距离轨道约1厘米处,腾空行驶,创造了近乎零高度空间飞行的奇迹。上海磁悬浮列车设计时速430公里/小时,实际时速约380公里/小时,转弯处半径达8000米,肉眼观察几乎是一条直线,最小的半径也达1300米。乘客…

上海磁悬浮列车西起地铁二号线龙阳路站,东至浦东国际机场,线路全长30公里,单线运行时间仅为7分20秒,是世界上第一段投入商业运行的高速磁悬浮列车,发车间距时间为15至40分钟。上海线路将最终延伸到杭州。

磁悬浮列车利用“同性相斥,异性相吸”的原理,让磁铁具有抗拒地心引力的能力,使车体完全脱离轨道,悬浮在距离轨道约1厘米处,腾空行驶,创造了近乎“零高度”空间飞行的奇迹。

上海磁悬浮列车设计时速430公里/小时,实际时速约380公里/小时,转弯处半径达8000米,肉眼观察几乎是一条直线,最小的半径也达1300米。乘客不会有不适感。轨道全线两边50米范围内装有目前国际上最先进的隔离装置。磁悬浮列车的车窗是减速玻璃,乘客可以更好的观赏窗外的风景。

减速玻璃在与车体接触的边缘处有弧度变形,正因为这个弧度可以使车外景物在透过弧度时发生变形,从而影响车内乘客的视觉,产生减速的效果。并且在挡风玻璃边缘都有渐淡的点状黑色装饰边,同样也起到一定效果。

2014年9月29日起,从浦东国际机场站增开22:15和22:40两个班次,单向往龙阳路站输送民航夜间抵沪旅客,单程运行时间约8分钟。其中,第一班22:15加开的列次,到达龙阳路站后,可与地铁2、7号线实现换乘(第二班除外)。

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